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福特 Ford Motor (NYSE: F) 因芯片短缺暂停北美8间车厂生产

全球芯片供应短缺持续带来冲击,美国第二大汽车制造商福特 Ford Motor (NYSE: F) 宣布将有8间工厂于7月和8月关厂数周,其中6座位于美国。 该公司4月曾表示,受制于全球芯片荒,第二季汽车产量预期最多减少5成,而芯片短缺造成的全年损失金额恐将达到25亿美元。 福特发布声明表示,将优先完成那些因整个产业的半导体短缺,而在组装时缺少某些零组件的车辆。福特汽车主要制造SUV“探险者”(Explorer)的芝加哥生产线,自7月5日起会关闭大约4周,位于堪萨斯、畅销皮卡F-150的生产线也会在下月关闭数星期。而位于密歇...
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福特汽车 Ford Motor (NYSE: F) 预料次季税前盈利胜预期

美国第二大汽车制造商福特汽车 Ford Motor (NYSE: F) 表示,第二季税前利润将优于原先估计,显着胜于去年同期。福特行政总裁法利(Jim Farley)于德银全球汽车业研讨会上披露有关讯息,集团因此预先发布业绩新指引。 福特表示,次季税前利润较预期佳,原因是成本较预期低以及市场情况良好,融资部门Ford Credit汽车拍卖业务的收益也较预期佳。福特4款新车预订状况良好,其中新一代Broncos全尺寸休旅车预订量达19万辆,其中有12.5万辆已转为正式订单,该车款目前正在生产阶段。尽管车用晶片供应仍存在不确定性,但基于...
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因安全气囊问题福特汽车(NYSE: F)被勒令召回300万辆汽车

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)2021年1月19日公布,将要求福特汽车公司Ford Motor Co. (NYSE: F) 召回300万辆汽车,因为装有高田 Takata 安全气囊有潜在缺陷,需要处理有潜在危险的安全气囊。 福特公司曾试图避免召回车辆,但国家公路交通安全管理局拒绝了其申请。此次召回将涵盖2006年至2012年的所有车型。 近年高田气囊导致多次的汽车召回,起因是高田为节省成本在气囊中使用劣质炸药,在车辆发生撞击时原本该为气囊充气的炸药会燃烧而炸开,射出的碎片对驾驶及乘客造成伤害。日本高田公司需要付出大量的赔偿...
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半导体短缺冲击汽车制造业

全球范围内车用半导体短缺,主要汽车生产商因而大削产量。汽车生产所需要的半导体不足问题越来越严重,随着纯电动汽车和自动驾驶技术的普及,车载半导体越来越重要。但由于智慧手机、游戏机等用途的需求旺盛,半导体行业没有多余的产品供应给汽车用途。 各主要汽车生产商先后调整生产计划∶福特 Ford Motor Co. (NYSE: F)将暂停美国肯塔基州组装厂的生产;快意佳士拿 Fiat Chrysler Automobiles (NYSE: FCAU)将押后墨西哥Toluca厂房重启至下月,并暂停加拿大安大略省厂房运作;丰田 Toyota Motor Corp. (NYSE: TM)削...
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